建筑材料 就用大麻

卡普蘭奴吊橋（Capilano Suspension Bridge）全長137米，距橋下的嘉碧蘭奴河約有230米高，是全球最高最長的人行吊橋。

它始建于1899年，最初由蘇格蘭土木工程師兼溫哥華公園委員喬治·格蘭特·麥凱用杉木板和大麻繩索建造而成。

可惜的是，今天的卡普蘭奴吊橋已無大麻繩索蹤跡，但我們還是可以在別處找到大麻橋。

▼

這座

這座

這座

重點說說上面這座小橋，樸素到連個名字還沒有，但在他的建造者心目中，它有個很美的昵稱，叫DALING，并且是他心目中第一個完全用生物復(fù)合材料建造的小橋。

揭曉一下小橋的建造TEAM——荷蘭艾恩德霍芬的研究人員和學(xué)生團隊，這個TEAM將大麻和亞麻纖維嵌入熱塑樹脂中，構(gòu)建橋梁主體。

沒有鋼筋水泥的小橋是否經(jīng)得住100個人同時站在上面吻別？

不要急，研究人員將28個傳感器嵌入橋體中，全年監(jiān)測橋體的抗壓力、反彈力以及橋體結(jié)構(gòu)完整性！

博士看出的結(jié)果是

其實我國在這方面早已有研究，并總結(jié)出大麻纖維作為增強體，以熱塑性樹脂為基體制成的復(fù)合材料質(zhì)輕、強度高、抗沖擊性能優(yōu)于玻璃纖維復(fù)合材料，且具有成型時間短、廢料可回收利用等優(yōu)點。

除大麻纖維外，能做建筑型生物復(fù)合材料的還有大麻稈芯粉、大麻籽殼。

以大麻稈芯粉和再生塑料為主要原料，再制成麻塑復(fù)合材料，其壽命是木材的3~4倍。

用大麻籽殼制作的麻塑復(fù)合材料較木塑復(fù)合材料有更好的耐熱性，因為大麻籽殼的木質(zhì)素含量高于木材。

▼

以下房屋均是大麻復(fù)合材料所建造

我有一個夢，住上這樣的大麻房，門前有座小橋，是大麻橋，我和愛人打橋頭走過，有時一前一后，有時并排，開心的日子，不開心的日子，都打橋頭過。

100年后，我的后人依舊打這座橋頭走過，回想媽媽說，在這座橋上，你的祖父……